Selectie economisch nieuws van week 08-15 december
Een project voor groen waterstof in Dakhla
Een nieuw project voor de productie van groen waterstof en ammoniak wordt in Dakhla in fases gebouwd. Dat heeft het bedrijf Dahamco SA vorige week via krant Le Matin bekend gemaakt. De eerste fase zal in 2031 voltooid worden en kan een miljoen ton groen ammoniak produceren. Het eindproduct is bestemd voor Antwerpen, Rotterdam en Amsterdam en is voor gebruik in industrie en scheepvaart. De kosten van de eerste fase worden geschat op vier miljard dollar. Het prject ligt op een oppervlakte van 553.435 ha vlakbij de nieuwe haven Dakhla Atlantic Port.
Uitbreiding nieuw haven Nador West Med
Het Ministerie van Energietransitie en Duurzame Ontwikkeling (MTEDD) gaat een een drijvend LNG terminal voor gas bouwen in de nieuwe haven Nador West Med. De nieuwe opslagplaats zal naar verwachting in 2027 operationeel zijn om aan de snel groeiende binnenlandse vraag te voldoen. De terminal zal worden verbonden met steden aan de westkust. De kosten worden geschat op 273 miljoen dollar.
Havenbedrijf Marsa Maroc actief in Spanje
Havenexploitant Marsa Maroc en Spaans Boluda Corporacion Maritima, een dienstverlener met vestigingen op vijf continenten en een grote speler in de internationale maritieme logistieke keten, kondigen een nieuwe samenwerking aan waarbij Marsa Maroc 45% van Boluda Maritime Terminals (BMT) overneemt met een waarde van 80 miljoen dollar. Dat heeft Marsa Maroc op 15 december bekend gemaakt via een persbericht op eigen website.
Uitbreiding internationaal vliegveld Casablanca
Het vliegveld van Casablanca breidt zich uit. 28 internationale bedrijven uit China, Marokko, Spanje, Egypte, India, Griekenland, Zwitserland en Türkiye hebben zich aangemeld. De nieuwe terminal zal 450.000 vierkante meter groot zijn en jaarlijks 20 miljoen passagiers kunnen verwerken. Er zal ook een parallelle landingsbaan worden aangelegd van 45 meter breed en 3.700 meter lang. Daarnaast omvat het project een 42 meter hoge verkeerstoren en een hotel. Er is 1,5 miljard dollar voor het project gereserveerd. Volgens krant LeDesk maken de bedrijven SGTM uit Marokko en Kalyon uit Türkiye grote kans om het contract binnen te slepen. Casablanca maakt zich op voor het WK 2030. De stad ligt op 50 km afstand van een groot stadion in aanbouw.
Zijderoute: twee Chinese publicaties over Marokko
Op 12 december vond er in China een bijeenkomst plaats over het thema Marokko en de zijderoute. Twee publicaties werden gepresenteerd. De eerste ging over de geschiedenis van Rabat en de tweede over Ibn Batouta, een reiziger uit Tanger die in de 14de eeuw door China heeft gereisd. De zijderoute is een oud netwerk van land- en zeeroutes dat Oost-Azië met het Middellandse Zeegebied en Europa verbond. De route werd vanaf de 2e eeuw v.Chr. gebruikt voor de uitwisseling van goederen zoals specerijen en edelmetalen. Foto uit China met dank aan Hanane Thamek.
Nieuwe lijndiensten vliegmaatschappij RAM
Vliegmaatschappij Royal Air Maroc (RAM) vliegt in 2026 vanuit Casablanca naar nieuwe bestemmingen in Afrika, Amerika, Europa en Midden Oosten. Het is mogelijk om vanaf januari direct naar Sint Petersburg (Rusland) te vliegen. In april gaan de dienstlijnen Point-Noir (Congo), Tripoli (Libië) en Beiroet (Libanon) open. Een directe vlucht van Casablanca naar Bilbao en Alicante (Spanje) en Verona (Italië) is gepland. In juli gaat de lijndienst Casablanca - Lille (Frankrijk) open. De vliegmaatschappij maakte deze week bekend dat er sinds 2023 tien nieuwe vliegtuigen zijn aangeschaft.
Afbeelding: de nieuwe haven Nador West Med.
Meer lezen over hetzelfde onderwerp:
Projecten om de haven van Casablanca uit te breiden
De haven van Casablanca breidt uit. Drie nieuwe projecten zijn deze week gelanceerd: een uitbreiding van de bestaande vissershaven, een werf voor het bouwen en repareren van schepen en een terminal voor cruiseschepen. Daarmee wil de stad de eigen positie nationaal en internationaal versterken. Een bedrag van ongeveer 120 miljoen euro is gereserveerd om plaats te maken voor 260 kleine vissersboten en 100 plaatsen voor boten gespecialiseerd in vissen op volle zee. De haven wordt voorzien van moderne infrastructuur om het hoofd bieren aan internationale concurrentie.
Uitbreiding spoorwegen rond stad Casablanca
Verschillende projecten zijn deze woensdag in Casablanca en omgeving gelanceerd ter waarde van ongeveer 200 miljoen euro om de spoorwegen te moderniseren. Dat moet de stedelijke, regionale en nationale mobiliteit vergroten. De projecten sluiten aan bij de reeds geplande snelheidslijn Kenitra – Marrakech (430 km) via Rabat. Er komen drie grote en tien kleine treinstations. Vijf bestaande treinstations worden gerenoveerd en 260 km spoorlijn wordt aangelegd. Er komt een treinverbinding tussen het vliegveld en het nu in aanbouw stadion Hassan II in Benslimane, 50 km buiten Casablanca, waar WK 2030 wedstrijden worden gespeeld. De nationale spoorwegen ONCF draagt 70% bij aan de kosten. De rest komt van de regionale overheden.